熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保,又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛,尤其在我國(guó),2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛,目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。隨著汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高,汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接,又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑,進(jìn)口熱熔膠剛好能符合以上全部要求,所以南通熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運(yùn)用越來(lái)越廣泛,使用量也逐年上升,已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢(shì),是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分,可以分為普通型和耐熱型,汽車(chē)主要在室外行駛,一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。
質(zhì)量不好的原料在高溫下變異,熱熔膠價(jià)格配方再好,但原料才是根本!同一種原料,其性能也是有差別的,若不微調(diào)配方,那熱熔膠價(jià)格生產(chǎn)出來(lái)的熱熔膠性能就會(huì)不一樣。另外,原料之間還會(huì)產(chǎn)生反應(yīng),這是特別要注意的,要在高溫、常溫、低溫下測(cè)試盡量長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間,來(lái)確保配方的穩(wěn)定性。原料之間反應(yīng)產(chǎn)生的分子結(jié)構(gòu)變異,除了打破原料原有的特性外,也有一定幾率會(huì)產(chǎn)生顏色的變化,還不一定會(huì)變黑,變成其它顏色也是有可能的,這主要取決于其變異情況。
3、被粘接物表面處理:南通熱熔膠對(duì)被粘接物的表面處理沒(méi)有其他粘合劑那么嚴(yán)格,但被粘接物表面的灰塵、油污也應(yīng)做適當(dāng)?shù)奶幚?,才能使熱熔膠更好地發(fā)揮粘合作用。4、抗溫:進(jìn)口熱熔膠對(duì)溫度較敏感。溫度達(dá)到一定程度,熱熔膠開(kāi)始軟化;低于一定溫度,熱熔膠會(huì)變脆,所以選擇熱熔膠必須充分考慮環(huán)境溫度變化。5、作業(yè)時(shí)間:作業(yè)時(shí)間。作業(yè)快速是熱熔膠的一大特點(diǎn)。熱熔膠的作業(yè)時(shí)間一般在15秒左右,隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式--流水線(xiàn)的廣泛應(yīng)用,要求熱熔膠的作業(yè)時(shí)間越來(lái)越短。
1、織物粘貼用熱熔膠,進(jìn)口熱熔膠以粘接代縫紉可大大減輕制衣勞動(dòng)強(qiáng)度,且制作的服裝精細(xì)、合身、結(jié)實(shí)牢固。用于織物粘貼的熱熔膠主要有聚酰胺、聚酪和聚氨酯等類(lèi)。2、襯布加工用熱熔膠,粘接襯布是在織物表面上均勻徐布熱熔膠而制成的。使用時(shí),將粘接襯布裁成需要的形狀和大小,將其涂有熱熔膠的一面與其他織物材料(面料)的背面熱壓粘接。它襯在服裝里層,作為服裝的骨架,南通熱熔膠簡(jiǎn)化了服裝加工工藝和時(shí)間,使服裝具有輕盈、美觀、舒適、保型、耐洗、耐穿等多方面的效果。
熱熔膠可塑性強(qiáng),它對(duì)環(huán)境很敏感,但正因如此,進(jìn)口熱熔膠才能適應(yīng)各種膠粘環(huán)境的變化,性能優(yōu)異的熱熔膠真的很好用的。有些熱熔膠因其原材料的原因,容易在常溫下與空氣中的物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),這似乎是一個(gè)不可抗力的問(wèn)題。阻止熱熔膠跟空氣接觸是不可能的,讓南通熱熔膠比較抗拒與其他物質(zhì)反應(yīng)倒是可以做到的,說(shuō)白了就是提高其耐黃變、耐候性、耐氧化的能力。但即便做到以上說(shuō)的,也無(wú)法阻止熱熔膠老化,這是自然規(guī)律,不能逆天而行,只能是讓熱熔膠老化的速度盡可能減慢。
熱粘,在木材封邊、書(shū)本膠訂、紙盒糊底等應(yīng)用上很普遍。類(lèi)似的基材對(duì)進(jìn)口熱熔膠的附助力有一定要求,用壓敏膠起不到理想的粘接效果,因而要用熱粘方式來(lái)加強(qiáng)膠體與基材的融合度。況且,像木板表面的紋理、細(xì)縫,給膠層與基材之間留下了空間,空隙會(huì)接觸到空氣中的水分、塵灰,從而大大減弱了熱熔膠對(duì)基材的附著力,久而久之,膠層便會(huì)脫離。故此,南通熱熔膠加熱融化后的膠液,能夠很好地把基材表面的細(xì)縫進(jìn)行填充,而讓膠與基材有更完美地接觸,進(jìn)而也就提高了其粘接的效果。