3、滲透：已粘接的接頭，湖南tpu熱熔膠受環(huán)境氣氛的作用，常常被滲進一些其它低分子，例如，接頭在潮濕環(huán)境或水下，水分子滲透入膠層；聚合物膠層在有機溶劑中，溶劑分子滲透入聚合物中，低分子的透入首先使膠層變形，然后進入膠層與被粘物界面，使膠層強度降低，從而導致粘接的破壞。4、遷移：含有增塑劑被粘材料，由于這些小分子物與聚合物大分子的兼容性較差，容易從聚合物表層或界面上遷移出來，遷移出的小分子若聚集在界面上就會妨礙熱熔膠與被粘材料的粘接，造成粘接失效。5、壓力：粘接時，向粘接面施以壓力，使湖南tpu熱熔膠更容易充滿被粘體表面上的坑洞，甚至流入深孔和毛細管中，減少粘接缺陷，對于粘度較小的熱熔膠，加壓時會過度地流淌，造成缺膠因此，應待粘度較大時再施加壓力，也促使被粘體表面上的氣體逸出，減少粘接區(qū)的氣孔。

1、請注意生產車間的保溫，要避免將使用湖南tpu熱熔膠的機器放在空氣快速流通的場所，例如門口，通風口等處，保證車間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請注意被粘接材料的保溫，如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來包裝或封邊，將導致膠的溫度降低得過快，給包裝或封邊的效果帶來不利影響，嚴重的會導致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶，在包裝或封邊操作之前，先預熱一下被粘接材料，如有必要，請?zhí)砑虞o助加熱設施如電吹風，加熱燈等來提高它們的溫度，以達到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質量。4、使用環(huán)保tpu熱熔膠時，請?zhí)岣邫C器的熱熔膠槽內的使用溫度10~20℃。經常檢測膠槽內實際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機器的溫控系統(tǒng)失靈，儀表溫度與實際溫度不一致。5、儲存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時間。

熱熔膠的各項指標都需要用精密的儀器進行檢測，才能夠準確地確定這款熱熔膠的優(yōu)劣，這些一般都由第三方檢測機構檢測，但并不是每個我們都剛好有儀器來輔助檢測，tpu熱熔膠生產廠家教你幾種簡單的識別熱熔膠質量的方法。1.通過他的物理性質：觀察熱熔膠粒的外觀是否有氣泡、雜質；2.聞熱熔膠粒的氣味：是否有刺鼻的氣味，如果氣味則表示膠粒中的填充物較多或者原材料不合格，屬于次品；3.當熱熔膠粒是屬于同檔次、同樣屬性及應用時，觀察湖南tpu熱熔膠的顏色，通常黃膠優(yōu)于白膠，因其配方一樣，白膠中添加了鈦白粉使其顏色改變，但降低了粘度；不過顏色這主要還是看客戶的需求，如果對顏色有需求，德寶可以提供顏色定制；

熱粘跟冷粘，是各自在不同的膠粘應用領域解決了問題，論其應用上的不同的話，就是膠液分子的活躍程度不同了。冷粘狀態(tài)下使用湖南tpu熱熔膠，其膠液已經冷卻成為固體，其分子結構已變得相對穩(wěn)定，粘貼使用起來很便捷；而熱粘狀態(tài)下使用熱熔膠，因其分子受熱作用變得活躍，環(huán)保tpu熱熔膠具有沖擊基材表面分子結構的能力，甚至與基材分子結構相融合，可見熱粘更容易破壞基材表面。既能使用熱粘又能使用冷粘的基材很少，在這兩個膠粘方式面前無需疑惑和選擇。不同的基材要不適合冷粘，要不就適合熱粘。只要了解清楚基材對熱熔膠的敏感度，你就會知道該選擇何種粘接方式。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產銷大國。隨著汽車生產自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動化生產且環(huán)保的膠粘劑，環(huán)保tpu熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以湖南tpu熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

1、織物用熱熔膠：tpu熱熔膠生產廠家主要用于如狀、鞋、帽的生產。使用該熱熔膠的服裝不僅具有挺括、豐滿的外觀質量，還有著洗后自然平整，不經熨燙便可穿用的特點。使用tpu熱熔膠生產廠家產品的鞋、帽輕盈透氣，保型性好，尤其用于制鞋行業(yè)，還具有穿著舒適，減少鞋臭的優(yōu)點。2、包裝和書刊裝訂用熱溶膠：目前，食品、飲料、方便面、香煙、啤酒、醫(yī)藥等包裝封箱，大都使用熱溶膠通過封箱機來完成。書刊裝訂行業(yè)現(xiàn)已廢除舊有的線、釘裝，改用熱溶膠粘制工藝，不僅提高裝訂質量，更重要是大大加快裝訂速度。3、熱溶壓敏膠：主要用于婦女衛(wèi)生巾、兒童尿布、病床墊辱、老年失禁用品等。特別是后者，隨著我國人口結構的不斷老齡化。